Северянам рассказали, может ли бензин «Евро-3» привести к поломке двигателя

Мурманск. 13 июля. NewsRoom24.ru - Жителям Мурманской области рассказали, может ли использование бензина класса «Евро-3» сказаться на состоянии автомобиля. Эксперты отмечают, что единичные заправки таким топливом не должны привести к серьезным неисправностям двигателя. Об этом сообщает tmn.aif.ru.

После продления разрешения на оборот бензина класса «Евро-3» до конца года в автосервисах по стране стали чаще фиксировать обращения водителей, жалующихся на снижение мощности двигателя, его нестабильную работу и посторонние примеси в топливе.

Специалисты напоминают, что главное отличие бензина «Евро-3» от «Евро-5» заключается в содержании серы. В топливе более низкого экологического класса ее допустимая концентрация значительно выше, что может ускорять старение моторного масла, способствовать образованию нагара и увеличивать нагрузку на катализатор.

При этом эксперты считают, что делать окончательные выводы о влиянии нового стандарта пока рано. По их мнению, серьезные последствия для технического состояния автомобилей могут проявиться только при систематическом использовании некачественного горючего и станут более заметны к осени.

Одновременно в ряде регионов вырос интерес автомобилистов к установке газобаллонного оборудования. По данным представителей отрасли, спрос на такие системы за последние недели увеличился более чем вдвое, а сроки ожидания установки заметно выросли.

Стоимость перехода на газ также увеличилась. Минимальная цена монтажа ГБО сейчас составляет около 35–40 тысяч рублей, а полный комплект оборудования и его установка могут обойтись в 55–60 тысяч рублей. Дополнительные расходы зависят от типа газа, особенностей автомобиля и необходимости оформления документов.

Агентство новостей «НЬЮСРУМ24» в ВК

Фото: Magnific