Топливные ограничения усилили риски для бизнеса в Приморье

На топливном рынке Приморья фиксируется напряжённость: частные АЗС заметно подняли цены, а на сетевых действуют ограничения на объёмы отпуска топлива. Как рассказали в РБК Приморье, сильнее всего ситуация затрагивает отрасли, зависимые от логистики. При этом компании уже корректируют работу, чтобы удержать издержки и не допустить сбоев в обслуживании клиентов.

По данным сервиса АЗС‑локатора RussiaBase, за последние 15 дней частные заправки края увеличили стоимость бензина и дизеля на 2–21,5 руб. за литр. На сетевых станциях рост скромнее — плюс 0,5–0,75 руб., но здесь введены лимиты: легковые авто могут получить не более 30 литров за одну заправку, а для большегрузов правительство региона установило пороги — до 100 л в городе и до 200 л на трассах.

Перевозчики одними из первых столкнулись с неудобствами. В «Приморавтотрансе» пояснили, что из‑за лимита приходится заезжать на несколько АЗС, а рост цен опережает плановые показатели. При этом компания пока не намерена поднимать стоимость билетов в отпускной сезон, хотя при дальнейшем удорожании топлива пересмотр тарифов может стать неизбежным.

В сегменте городских перевозок риски связаны с фиксированными муниципальными контрактами: компенсировать рост расходов за счёт тарифа нельзя, поэтому предприятия ищут внутренние резервы. Международные перевозчики частично сглаживают ситуацию за счёт заправки в КНР, где топливо дешевле, однако эта возможность не гарантирует стабильности в долгосрочной перспективе.

Ритейл пока фиксирует достаточные товарные запасы и не отмечает серьёзных перебоев. В то же время в случае роста транспортных издержек сети будут вынуждены учитывать их в розничных ценах.

Сельхозпроизводители особенно обеспокоены предстоящей уборочной кампанией: нехватка топлива в этот период способна серьёзно осложнить вывоз урожая. Крупные хозяйства взаимодействуют с властями и поставщиками по утверждённым спискам, а небольшие фермеры вынуждены менять привычные схемы снабжения.

Девелоперы оценивают ситуацию спокойнее: по мнению представителей отрасли, текущие колебания не должны заметно повлиять на стоимость жилья, а возможные перебои можно нивелировать за счёт организации процессов.