Перегонщики авто назвали самые «безбензиновые» участки трасс

На Дальнем Востоке второй год подряд летом обостряется ситуация с бензином — это серьёзно осложняет работу автоперегонщиков. Перевозчик из Владивостока Лев Терновой рассказал, какие отрезки федеральных трасс сегодня считаются наиболее проблемными и как водители адаптируются к дефициту топлива. По его словам, напряжённость ощущается уже с июня.

В Приморском крае на АЗС сначала ограничили отпуск бензина в канистры до 20 литров, а затем на ряде заправок вовсе прекратили наливать топливо в тару. Из‑за этого перегонщикам приходится заранее планировать запас горючего, пишет vladivostok1.ru.

Как уточнил Лев Терновой, первые серьёзные трудности начинаются примерно через 200 километров после низководного моста — в районе посёлка Ерофей Павлович (Сковородинский район Амурской области). Оттуда и до Улан‑Удэ протянулся сложный отрезок длиной около 1450 километров: заправиться там практически негде. При этом дальше, на Байкале и в прилегающих населённых пунктах (Слюдянка, Култук, Бабушкин, Танхой), топливо доступно.

Ещё один тяжёлый участок тянется от Иркутской области до Нижнего Ингаша в Красноярском крае. Чтобы преодолеть такие дистанции, водители идут на нестандартные меры: например, один из них приспособил 13 двадцатилитровых канистр из‑под автохимии. В поездку также берут складной стул — для ожидания в очередях — и два запасных колеса.